La industrialización sostenible e inclusiva, junto con el impulso a la innovación y el desarrollo de infraestructura, permite dinamizar la economía y fortalecer su competitividad, generando empleo y mayores ingresos. Además, estos elementos resultan clave para la incorporación de nuevas tecnologías, la facilitación del comercio internacional y el uso más eficiente de los recursos.

A pesar de su importancia, aún existen desafíos para aprovechar plenamente este potencial. En particular, los países menos desarrollados deben acelerar el fortalecimiento de sus sectores manufactureros si buscan cumplir las metas hacia 2030, así como incrementar la inversión en investigación científica e innovación[1].

Visión de País

El Ecuador favorece la construcción de infraestructura logística en favor de la producción y la integración territorial. Así también, el país impulsa la investigación e innovación a través del trabajo colaborativo entre academia, empresa y Estado, la transferencia de conocimientos y las capacidades digitales. La creación de consorcios mixtos para investigación, desarrollo e innovación (I+D+i), apoyados por incentivos tributarios y mecanismos de gobernanza multiactor, ha sido clave para este progreso.

En Ecuador existen iniciativas con componentes innovadores, apoyadas por programas nacionales de incubación, aceleración y financiamiento semilla. Estas acciones, junto con alianzas internacionales para la transferencia tecnológica, han mejorado el acceso a herramientas digitales, el conocimiento aplicado y la sostenibilidad de los emprendimientos.  Se fortalecen mecanismos para recuperar y proteger saberes tradicionales, articulándolos con la ciencia y la tecnología, lo que contribuye a una innovación con identidad cultural y pertinencia local.

Por otra parte, el progreso en la incorporación de principios éticos y responsables en el desarrollo y uso de tecnologías emergentes como la Inteligencia Artificial (IA) ha sido posible gracias a un marco normativo robusto, políticas públicas específicas y al fortalecimiento de capacidades digitales en la población, resultado de un trabajo articulado entre actores del ecosistema digital.

EJE PND OBJETIVO PND POLÍTICA PND META PND ENTIDAD RESPONSABLE
SOCIAL 2. Potenciar las capacidades de la ciudadanía con acceso universal a una educación inclusiva de calidad, acceso a espacios de intercambio cultural y una vida activa. 2.4 Impulsar la investigación científica, la innovación, la transferencia de tecnología, la protección de saberes ancestrales y de propiedad intelectual, con programas que permitan la inclusión, permanencia y educación continua. Incrementar el número de investigadores por cada mil integrantes de la Población Económicamente Activa de 0,96 en el 2024 a 1,83 al 2029. Ministerio de Educación, Deporte y Cultura
ECONÓMICO, PRODUCTIVO Y EMPLEO 5. Fortalecer la producción nacional y la inversión extranjera en los sectores clave de la economía con innovación tecnológica y prácticas sostenibles. 5.1 Mejorar la competitividad del país con el fortalecimiento de las MiPymes, agroindustrias, el fomento de encadenamientos productivos sostenibles e innovadores, y la ampliación de la inserción comercial en mercados estratégicos que dinamicen las exportaciones no petroleras. Incrementar la tasa de crecimiento del VAB manufacturero de -0,44% en el 2024 a 0,28% en el 2029. Ministerio de Desarrollo Económico y Productivo
AMBIENTE, AGUA, ENERGÍA Y CONECTIVIDAD 7. Impulsar el desarrollo de infraestructuras sostenibles y resilientes; y de la conectividad física y digital, que brinde condiciones de crecimiento y desarrollo económico. 7.1 Impulsar el desarrollo digital a través de la mejora en tecnología y la expansión de la conectividad en áreas geográficas no atendidas o con conectividad limitada en el país. Incrementar el porcentaje de parroquias rurales y cabeceras cantonales con presencia del servicio de internet fijo a través de enlaces de fibra óptica de 83,29% en el 2024 a 90,75% al 2029. Ministerio de Infraestructura y Tecnología
AMBIENTE, AGUA, ENERGÍA Y CONECTIVIDAD Incrementar el porcentaje de parroquias rurales con presencia de infraestructura del Servicio Móvil Avanzado de 64,29% en el 2024 a 72,79% al 2029. Ministerio de Infraestructura y Tecnología
AMBIENTE, AGUA, ENERGÍA Y CONECTIVIDAD 7.2 Fortalecer e incrementar las capacidades del sistema de transporte multimodal regulado, que garantice una movilidad eficiente, segura y equitativa a nivel nacional, con criterios de intersectorialidad, eficiencia logística y conectividad territorial, así como reducir la vulnerabilidad de la infraestructura frente al desgaste y amenazas naturales, aplicando principios de resiliencia y sostenibilidad. Reducir el número de accidentes en la operación de aeronaves civiles de 20 en el 2024 a 15 al 2029 Ministerio de Infraestructura y Tecnología
AMBIENTE, AGUA, ENERGÍA Y CONECTIVIDAD Incrementar el número de kilómetros en Buen Estado de la Red Vial Estatal de 4.159,94 en el 2024 a 6.848,96 al 2029. Ministerio de Infraestructura y Tecnología

En el marco del ODS 9, Ecuador impulsa acciones para fortalecer la infraestructura, la innovación y la competitividad, mediante proyectos viales, financiamiento para la red estatal, modernización agroindustrial y formación en tecnologías emergentes. Estas iniciativas buscan mejorar la conectividad, promover la transformación productiva y consolidar un desarrollo sostenible a nivel nacional. Los temas específicos de intervención han sido los siguientes:

  • Innovación en el Sector Agroindustrial (ALADI - Ministerio de Producción, Comercio Exterior e Inversiones): Diseño e implementación de un modelo de gestión que articula las capacidades de los sectores público y privado para fomentar la modernización productiva, definiendo procesos y herramientas para identificar brechas de innovación y establecer una hoja de ruta técnica para el desarrollo agroindustrial.
  • Mejora de la Red Vial Estatal (CAF - Ministerio de Infraestructura y Transporte): Gestión de una línea de crédito reembolsable para fortalecer la inversión en infraestructura estratégica y asegurar el mantenimiento de los corredores viales, con el fin de mantener niveles de servicio adecuados y evitar su deterioro progresivo.
  • Auditoría de Infraestructura y Activos Críticos (Contraloría del Perú - Contraloría General del Estado): Intercambio de buenas prácticas y conocimientos especializados en la fiscalización de transporte, vialidad e infraestructura portuaria y aeroportuaria, orientado a consolidar un cuerpo de auditores especializados capaces de evaluar integralmente los activos críticos de movilidad y la calidad de grandes obras.
  • Gestión Sostenible de Infraestructura Asociada (BID - Ministerio de Ambiente y Energía): Implementación de un programa de préstamo para el fortalecimiento institucional y la gestión sostenible en sectores estratégicos, enfocado en la ejecución de estudios y proyectos de inversión vinculados al uso responsable de recursos naturales no renovables y su infraestructura asociada.
  • Capacitación en Inteligencia Artificial y Talento Digital (Dubai Future Foundation - Ministerio de Telecomunicaciones): Formación técnica en fundamentos de inteligencia artificial y prompt engineering para fortalecer el ecosistema de innovación nacional, con la certificación de 10.000 jóvenes ecuatorianos y el fortalecimiento de capacidades en nuevas tecnologías.
[1] https://ute.edu.ec/objetivos-de-desarrollo-sostenible/ods-9-industria-innovacion-e-infraestructura/
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